- Начало
- Глава 1
- Глава 2
- Глава 3
- Глава 4
- Отправка моряков-черноморцев на сухопутные фронты
- Обстановка на Северо-Западном направлении в 1941-1942 гг.
- Февральско-мартовская операция 1942 года
- Мартовско-апрельская оборонительная операция 1942 года
- Рамушевский коридор
- 253-я Стрелковая дивизия на Северо-Западном фронте
- Ликвидация Демянского плацдарма
- 253-я Стрелковая в Резерве Ставки
- 253-я Контрнаступление на Белгородско-Харьковском направлении
- 253-я Форсирование Днепра
- Освобождение столицы Украины Киева
- Глава 5
- Глава 6
Глава 2. Служба на Черноморском флоте
Предвоенная обстановка
Зоя и сестра Анна, май 1941г, Заречье
Служба на крейсере «Червона Украина» с первых дней пребывания в составе экипажа для меня складывалась благоприятно. Появились приятели, друзья. Важным событием в моей личной жизни явился перевод меня из кандидатов в члены партии.
И это на меня накладывало определенные обязанности, меня часто стали посылать на различные флотские совещания, инструктажи, поручили редактировать стенную газету, назначили агитатором. Я подружился с редактором корабельной многотиражки Василием Ломовым, встречался с корреспондентами флотской газеты «Красный Черноморец», стал ее внештатным корреспондентом, подбирал конкретный материал о жизни и деятельности экипажа корабля для прибывавших на борт представителей флотской газеты. Стал писать сам, в то же время в газете изредка стали появляться заметки обо мне.
Политическая подготовка моряков в тот период была нацелена главным образом на разъяснение международного положения, характеризовавшегося близостью войны, на воспитание ненависти к фашизму, как злейшему врагу Советской Родины. Война неизбежна, об этом знали все. На различных флотских совещаниях, куда меня посылали, я часто слышал о грубых действиях немецких моряков в портах иностранных государств, особенно в бассейне Черного моря. О провокациях немцев в различных точках и надвигающейся войне я писал даже домой, матери и невесте. И не надо говорить, что мы не знали о приближающейся войне. Вот когда она грянет? - другое дело. Хотя и это, на мой взгляд, неправда. В Севастополе, главной военно-морской базе флота, была сыграна боевая тревога за несколько часов до начала войны. Наши неудачи в первые дни войны связаны не столько с внезапным нападением противника на нашу страну или просчетами Сталина, как утверждают сейчас авторы различных печатных изданий, сколько с нашей слабостью. Мы не готовы были еще воевать. Да и Генеральный штаб, возглавляемый Г.К.Жуковым, оказался не на высоте, проморгал. Следовательно, ответ за неудачи в первые дни войны, прежде всего, должен нести Генеральный штаб.
На Черноморском флоте международную обстановку хорошо знали даже мы рядовые. На очередном партийном собрании коммунисты приняли решение провести по боевым частям беседы, разъяснить людям обстановку. Новая война уже полыхала в Европе. Германский фашизм захватывал все новые территории, порабощая все большее количество населения ранее самостоятельных государств. Мне, члену партии и бывшему студенту педагогического института также пришлось включиться в разъяснительную работу и внести определенный вклад в дело воспитания рядового состава корабля.
Прежде, чем перейти к событиям военных лет, остановлюсь на одном событии в моей личной жизни, которое могло изменить мою судьбу совсем в другом направлении. Не знаю, как у меня хватало времени, но, будучи членом команды «Червона Украина”, я ухитрился отправить документы для поступления в Московский Военный Институт Востоковедения. Буквально в первые дни Великой Отечественной войны получил вызов из этого института. Предстояло собирать вещи и ехать в Москву. Никто не возражал против поступления в институт, несмотря на начавшуюся войну, но в то же время никто и не настаивал на моем отъезде. Решай, мол, сам. Я решил отложить учебу на лучшее время и остаться на корабле Черноморского флота. Уезжать из Севастополя во время войны не годилось. Трудно представить, как бы сложилась моя жизнь, окажись я в Институте Востоковедения, но то, что она была бы другой, несомненно.
В апреле 1941 г. наша «Червона Украина» впервые после постановки на ремонт отошла от заводского причала, к этому времени на ней уже были проведены швартовые испытания - проверка работы механизмов на месте, в базе. А теперь предстояли ходовые испытания.
Программа ходовых испытаний предусматривала испытания на малом ходу, и слежение за поведением отремонтированных агрегатов и установок. Затем испытания на среднем ходу, предусматривающие максимальные нагрузки на механизмы и, наконец, полный и самый полный ход. В действии все двенадцать котлов. Четыре огромных винта крейсера на предельных оборотах буравят воду. Надо отдать должное заводским инженерам и рабочим, а также специалистам экипажа - все они потрудились на совесть. Ходовые испытания прошли успешно, корабль возвратился в базу и встал на бочки в Северной бухте.
Наступил Первомай 1941 года. Для нас этот день был особенно торжественным, двойным праздником: 1 Мая и подъемом военно-морского флага. Вместо заводского флага на кормовом флагштоке поднимается бело-синий военно-морской флаг. Крейсер «Червона Украина» вернулся в состав Черноморской эскадры.
После парада на рейде, непосредственно на верхней палубе корабля, на юте, начался концерт. Зрители горячо встретили выступления духового оркестра, партерных гимнастов, корабельного хора. И конечно палуба гремела от традиционного матросского «Яблочка». Прошел праздник - начались учебные будни.
В мае 1941 года я получил краткосрочный отпуск. Во время отпуска я съездил домой, и мы официально поженились с Зоей Ивановной. Решив оформить брак, мы вдвоем пришли в Давыдовский сельский совет, который располагался в нашей деревне, попросили оформить наш брак без свидетелей. Вероятно потому, что в деревне знали о наших отношениях, нас тут же зарегистрировали. Вечером отметили наше бракосочетание в узком семейном кругу. Были мать, сестра, младшие братья, находившиеся в этот день дома, и мы новобрачные.
Свадьба, май 1941г, Заречье
Отпуск прошел быстро. Экипажу в кратчайший срок требовалось ввести корабль в строй боевого состава флота. Теперь боевая и политическая подготовка стали более напряженными и многосторонними.
Крейсер - корабль многоцелевого назначения. Большая скорость и маневренность сочетаются в нем с мощным огнем. Он не страшится штормов, может надолго покидать базу. Эти качества позволяют ему решать самые разнообразные боевые задачи. На крейсере много внимания уделялось подготовке артиллерийской боевой части, личный состав которой, составлявший примерно половину всего экипажа, трудился, осваивая свое оружие и боевую организацию. Тренировки в базе перемежались с выходами в море. Артиллеристы готовились к стрельбам, минеры - к минным постановкам и торпедным атакам, и уже в начале июня личный состав крейсера сдал серьезный экзамен: была выполнена артиллерийская стрельба орудиями главного калибра по морской цели. За нашими действиями наблюдали командир бригады крейсеров капитан 1 ранга Сергей Георгиевич Горшков и офицеры штаба флота. Они дали кораблю высокую оценку и допустили его к флотскому учению, которое проходило пять суток с 14 по 19 июня.
Пятеро суток во время флотских учений «Червона Украина» то вместе с эскадрой, то вдалеке от нее бороздила Черное море. И днем и ночью грохотали залпы ее главного калибра, стреляли зенитные пушки. 19 июня маневры закончились. Порядком уставшие, мы вернулись в Севастополь и встали на свое место в гавани. Большое флотское учение, во время которого объявлялась повышенная оперативная готовность №2, завершилось. Корабли вернулись в базу, а повышенная боевая готовность так и не была отменена.
Наступил день 21 июня, суббота. На корабле - это день большой приборки и день увольнения на берег. Крейсер стоял на швартовых бочках в Северной бухте между Алексеевским равелином и Инженерной пристанью, носом на выход из гавани. Кажется, ничто не предвещало нависшей над Севастополем боевой грозы. Обстановка на Севастопольском рейде не располагала к особой тревоге. Часть личного состава было разрешено отпустить в увольнение на берег. Краснофлотцы и старшины, одетые по летней форме во все белое, садились на катера и баркасы. Уходили в город и офицеры - кто домой, к семьям, кто в Дом флота на вечер отдыха. Личный состав корабля готовился к проведению большого водного праздника, который должен был состояться в воскресенье 22 июня.
